FH Gregorio






















Bike Park Palenica w Ustroniu
WIZJA

Dlaczego hamulce tarczowe


System hamulców tarczowych jest naturalną ewolucją hamulców. W rzeczywistości nie ma dużej różnicy pomiędzy V-brakami. Bazowa koncepcja jest taka, że jeden element chwyta inny obracający się i spowalnia go dzięki tarciu.

W zasadzie, różnica pomiędzy zwykłymi V-brakami a hamulcami tarczowymi jest w następującym zestawieniu komponentów:
tarcza ze stali nierdzewnej zamiast obręczy; zaprojektowana do hamowania, tarcza może osiągać większą charakterystykę działania niż obręcz, której głównym zadaniem jest trzymanie opony;
większy współczynnik tarcia (dla klocków hamulcowych) są bardziej trwałe niż guma
hydrauliczny obwód zalany nieściśliwym płynem w porównaniu ze stalową linką


Różnice wspomniane powyżej wyjaśniają różnorodność natury hamulców tarczowych, zwłaszcza w poprawie działania, dzięki czemu ten typ hamulców stał się popularny w każdej dziedzinie mechaniki. Oprócz tego hamulce tarczowe eliminują problem ocierania hamulców, spowodowany przez scentrowane koło, a w rezultacie uniknięcia problemów z błotem.

Początkowo stosowanie tego systemu hamulcowego nie było takie łatwe; konieczne było przystosowanie wspomnianych wyżej komponentów do wagi i rozmiaru wymaganej do roweru.
Technologiczne materiały aktualnie stosowane pozwoliły stworzyć najnowsze modele hamulców tarczowych bardziej lżejszymi i kompaktowymi niż klasyczne systemy.

Fakty pokazują, że porównując je z V-brakami, najnowsze modele hamulców tarczowych do rowerów osiągnęły cel:
większej siły hamowania
wysokiej modulacji
wysokiego i stabilnego poziomu działania
dużo większej niezawodności
niewzrastającej wagi, rozmiaru i obsługi